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蝴蝶蘭外銷每年近十七億元，但因保存不易，均用空運成本高，農業試驗所研發新技術，採先低溫馴化，再用低溫冷藏，可用海運，一個月船期品質均不受影響，這是創造外銷奇蹟，也是台灣蝴蝶蘭海運歐美貯運技術新突破。

位於霧峰的農業試驗所指出，台灣蝴蝶蘭之外銷金額於97年達16.4億元， 是台灣最重要之外銷農產品之一。台灣利用高溫強日照之天然環境，使蝴蝶蘭快速成長，到接近開花之成熟株，再運銷到溫帶地區，於當地催花販售，成為雙方互利之產銷趨勢。

台灣蝴蝶蘭外銷歐美能快速擴增，海運是重要之因素，因為海運可降低運費約70％，而且可以大量裝運。目前之總出口量中，海運估計佔75％以上，因此海運在蝴蝶蘭外銷佔有重要之地位。

蝴蝶蘭海運歐美並不容易，因為海運歐美包括美東，必須在黑暗下運輸約30日；操作上若有疏忽，腐損率可能達30％以上，1個40呎貨櫃可裝約2-3萬株，腐損率高，損失 會很慘重。

目前台灣蝴蝶蘭長程海運已經發展出一套完整之技術，商業上已經普遍使用，使大部分出口之腐損率降到3％以下，成效好的常低於1% 。

這些技術主要包括：出口前苗株之選擇與馴化、包裝與預冷處理、運輸溫度與濕度選定與控制等。在苗株品質選擇上，最主要為去除有感染黃葉 病、軟腐病之植株，這些病害在初期不容易辨別。出口前馴化主要使植株健化以及降低水苔水分含量，處理時間為2週或4週。

另外包裝以通氣良好 之台車或是紙箱包裝，紙箱包裝通氣較差，降溫慢，出口前必須配合預冷處理。運輸溫濕度和貨櫃種類、包裝方法有關，選用之溫度大都為18-20℃，溫度低會發生寒害，溫度高會增加植株病腐，也會促進心葉之突長，使植株劣化；濕度為85％RH左右，濕度高會提高病腐之比率；外銷不同地區有不同之貨櫃種類，不同 之貨櫃種類又有不同之溫控與濕度控制，因此要做適當的選擇。為了確保運輸的溫濕度能維持穩定，在運輸期間也要備有溫濕度測定與記錄。

(資料來源：Yahoo news-東森新聞 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100521/17/2636k.html）